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风洞是在地面人工产生和控制气流,用来模拟飞行器或物体周围气体流动环境,并可量度气流对物体的作用以及观察物理现象的一种管道状实验设备。它不仅在航空和航天工程(导弹、超声速飞机、航天器等)的研究和发展中起着重要作用,随着工业空气动力学的发展,在交通运输(高速列车、汽车等)、房屋建筑(高层建筑的风动稳定性)、风能利用(风机叶片性能检测)和环境保护(风沙控制)等部门中也得到越来越广泛的应用。用风洞作实验流动条件容易控制,可重复地、经济地取得实验数据。
风洞换热器是风洞四大部段(驱动系统,洞体,试验段及换热器)之一,用于风洞内部气流温度条件,对于风洞试验具有举足轻重的作用。
设计优势
通过数值模拟和实验所得,研究换热管束新的排列方式,达到流场均匀性
研究新的高性能换热元件,满足温度场稳定性要求
通过设计多种冷却器结构,筛选出符合低湍流度要求的最佳形式
通过计算机软件分析,采用新型管束和安装形式,达到低振动要求
通过实验,分析多种噪音来源,有针对性的研发出低噪音流动结构
项目案例
2007年同济大学“上海地面交通工具风洞中心”风洞换热器项目(本项目荣获“上海市科技进步奖”一等奖)
2009年 中国空气动力研究与发展中心低速风洞灾后重建项目
2011-2013年 上海市经信委重大技术装备项目“用于飞机气动特性测试装置的高效紧凑型低风阻冷却 器研制”
2013年 保时捷德国斯图加特911系列新型汽车风洞换热器项目
2015年 长城CWT汽车风洞换热器项目
2015-2018年 上海市经信委军民融合项目“低温风洞换热器及冷却系统”
2017年 马自达南京环境风洞换热器项目
2018年 天津中汽声学风洞换热器项目
2019年 东风汽车襄阳国家汽车检验中心风洞换热器项目
2020年 中国空气动力研究与发展中心大型低速风洞换热器项目
2020年 清华大学合肥多灾耦合风洞换热器
风洞是在地面人工产生和控制气流,用来模拟飞行器或物体周围气体流动环境,并可量度气流对物体的作用以及观察物理现象的一种管道状实验设备。它不仅在航空和航天工程(导弹、超声速飞机、航天器等)的研究和发展中起着重要作用,随着工业空气动力学的发展,在交通运输(高速列车、汽车等)、房屋建筑(高层建筑的风动稳定性)、风能利用(风机叶片性能检测)和环境保护(风沙控制)等部门中也得到越来越广泛的应用。用风洞作实验流动条件容易控制,可重复地、经济地取得实验数据。
风洞换热器是风洞四大部段(驱动系统,洞体,试验段及换热器)之一,用于风洞内部气流温度条件,对于风洞试验具有举足轻重的作用。
设计优势
通过数值模拟和实验所得,研究换热管束新的排列方式,达到流场均匀性
研究新的高性能换热元件,满足温度场稳定性要求
通过设计多种冷却器结构,筛选出符合低湍流度要求的最佳形式
通过计算机软件分析,采用新型管束和安装形式,达到低振动要求
通过实验,分析多种噪音来源,有针对性的研发出低噪音流动结构
项目案例
2007年同济大学“上海地面交通工具风洞中心”风洞换热器项目(本项目荣获“上海市科技进步奖”一等奖)
2009年 中国空气动力研究与发展中心低速风洞灾后重建项目
2011-2013年 上海市经信委重大技术装备项目“用于飞机气动特性测试装置的高效紧凑型低风阻冷却 器研制”
2013年 保时捷德国斯图加特911系列新型汽车风洞换热器项目
2015年 长城CWT汽车风洞换热器项目
2015-2018年 上海市经信委军民融合项目“低温风洞换热器及冷却系统”
2017年 马自达南京环境风洞换热器项目
2018年 天津中汽声学风洞换热器项目
2019年 东风汽车襄阳国家汽车检验中心风洞换热器项目
2020年 中国空气动力研究与发展中心大型低速风洞换热器项目
2020年 清华大学合肥多灾耦合风洞换热器